増える・・・(=^・・^=)

本日 通り掛かった リサイクルショップ

 丁度 時間調整が必要だったので 
 時間つぶしに 立ち寄り

 そこで 目にしたのは 店頭に 無造作に放置されている ゴルフバック2セット

 中を 覗くと こんなアイアンが 1セット

 
d0198735_18323582.jpg


 手にとって見ると シャフトにもヘッドにも 白い粉の様なくすみが

 まあ・・・・ これは ピカールで簡単に 落ちる程度

 値段を見ると バック付き マルマンのドライバーに 正体不明のバーターがついて

 煙草 2箱には 満たない価格 (=^・・^=)

 可愛そうなので 家に連れて帰ってきました。
 予想通り シャフトの白いくすみは ピカールで 綺麗になり
 ヘッドも 年代物にしては 綺麗 
 グリップは ベルベットラバーに 変えられており 磨耗も無ければ すべりも無い

 シャフトは FM5.5 プレシジョンのシャフトが連続です(=^・・^=)

 まあ・・・ このアイアンは ヤフオク等でも 良く見かける品物
 輸出専用 モデルだった記憶が有ります。
 尾崎プロが 活躍していた時期で  ディスカウントストアー等で見かけました。
 
 ヘッドは ヘッドサイズは MTN3と 同等  
 キャビティーとして効果が有るのか不明の キャビティー形状
 さて・・・ どんな感じかなあ・・・・・。

 -----------------------

 レインボーの 試打ち 

  完敗です 手強すぎます 芯にアジャストできません
  練習場の人工芝では 鋭角に降ろすと  ヘッドが抜けていきません(=^・・^=)
  FM 6.0の シャフトも 硬いです しなりません
  6.5でも 何とかなったのに・・・・・。

 ケン・マツウラの ドライバー試打ち

  こちらは 何とかなりました。 比較的簡単なドライバーだと思います。
 
  軽い シャフトは 頼りないかと思ったら そうでもなく 軽快に 球を弾いていきます。
  球は 比較的高めな事から 10度程度の ロフトと思いますが 表示は有りません。
  ヘッドについては 普通のチタンの打感で 音は少し高めの軽い感じで
  今の大型で 煩い打球音に 比較したら 静かで良いですね。

 
  
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# by pro230-ekisa | 2011-04-26 19:01 | アイアン | Comments(2)

ケン・マツウラのドライバー

レインボーのアイアンは ヤウオクで ドライバーとセットで出品されていまして

 その中に ちょっと興味の有るドライバーも有りまして

 それが こちら

 
d0198735_225595.jpg


 ケン・マツウラのドライバー
   私は 全く知らなかったんですが・・・
   日本アマチュアゴルフ選手権の 1998年/1997年の使用クラブリストに名前がありまして
   どんな クラブなのだろうと 思っていました。

   http://www005.upp.so-net.ne.jp/amateur-golfer/amaku/club1998.htm

   調べた所 自動車レースの部品を作っている会社の様で 面白いなあと思っていました。
   今風に言うと 地クラブのジャンルに成るのでしょうか?

   タイトリスト975Dチタン/ミズノプロ・モデルⅠ(これもよく解らないクラブ)/
   ブリヂストン・ツアーステージX100/ブリヂストン・230チタンエイト/J'sワールドステージチタン

  この辺の年代の モデルと同じ頃の物です

  ヘッドサイズは 250CC程度と思います。
  
d0198735_226239.jpg


  シャフトは
 
d0198735_226137.jpg

 
   専用でしょうか 重量は 300グラムと軽くて
   そして 長さが多分 46インチと 長尺 この長さが 飛距離性能を生んで
   使われていたのかと 想像します。 構えたら 長いです (=^・・^=)

   Ken matsuura F-03 ドライバー
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# by pro230-ekisa | 2011-04-23 22:30 | ドライバー | Comments(0)

シャフト

グリップ 剥がしました (=^・・^=)

 出てきた バット側 ピンボケ(汗)
d0198735_2193851.jpg


 3本シャフトが違いますね バット側に 刻印が有るかと思ったが有りません

 
d0198735_2193551.jpg



 多分 元のシャフトはシールの貼ってある方。
 番手別で  間違えも有りません。 当たり前ですが。

 
d0198735_2193283.jpg


 シャフトバンドも違うようです

 違う 3本は同じですから 同時期に修理したのかも
 
 で 画像を 編集していて 気が付きましたが 
 5番と7番同じ シャフトを使っているような感じがします。

 ステップの位置が 同じ気がします。 
 これを 修理した時には 既に FMシャフトが 製造中止で 残ったシャフトか
 手に入ったシャフトで 修理したのかもしれません。

 SW/PWも ほぼ 同じ長さです。

 更に 推理すると 5番のシャフトを 7番に使った事で バランスが出せずに
 妥協点として シャフトの長さを 長くしたのかも知れません。

 6番と7番のシャフトを入れ替えたほうが 自然な気がします。

 今まで かかって グリップも交換しました。
 
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# by pro230-ekisa | 2011-04-22 02:47 | アイアン | Comments(0)

失敗と成功

今回 ポチとした アイアンは こちら

 
d0198735_19221773.jpg


 何ものなのか よく解りません

 カスタムメイド USAとな
 ヘッドの 作りは 予想通り綺麗で クラッシック風な バックフェイス


 ソールには レインボー
 
d0198735_1923935.jpg


 フラットソートで トウの方が厚い 捕まる為の 重量配分かなあ・・

 と ここまでは 予想通り 面白そうなヘッド

 そして もうひとつは シャフトが FM6.0だった事
    6.5は 流石に 硬くて打てないの 過去に経験済み (=^・・^=)

  6.0なら どうだろうて事で  5.5のシャフトはまだ 中古クラブで見るが6.0は極めて少ない。

 ただ オークションの画像を見た時 シャフトラベルの位置が 1本だけ違う
 ひょつとして 1本だけ 折れてリシャフトしたのかなあ 程度に思っていたら・・・

 
d0198735_1922196.jpg


 画面向かって 左が サンド  続いて P 9/8/7/6/5/4/3

 ステップの位置を 見て貰うと 解るが 緑のマーク 1本かなりのズレている
 しかも 6番と7番の 長さが 殆ど同じ (^_^;)

 更に セルが 違うので 解ると思うが Pも リシャフトして有るようだ

 まあ ピッチングは構わないが

 中間の 7番だけ 違うとなると どうなんだろう? 
 やはり 気になるよね (=⌒▽⌒=)

 と こんな訳で ヘッドは 興味深い 形状で 良い感じだが シャフトと長さが
 。。。。((((;゚Д゚))) ガクガクブルブル

 まあ 金額が安いし このヘッドも面白いし 
  クラブ弄りを 本格的に始めたら 番手をずらして 3番を止める事も可能だし
  シャフトは 錆も無く 綺麗だから 良い買い物でした (=^・・^=)

 最後に

 ソールの 色が 若干違って 不自然だったので

  自分で サテンの風合いを強くしてみました。

 
d0198735_19221343.jpg


 ソールの画像は 処理した後の物です。

 後は グリップが スイングライトのラバーで 完全に駄目なので
 さて シャフト どうなのか 確認の意味で グリップを 剥ぎ取ります。


  
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# by pro230-ekisa | 2011-04-21 19:54 | アイアン | Comments(0)

Xシャフト

ヤフオクで ポッチとした物が到着

 興味が有ったのは シャフトで カーボンでフレックスX
 高い金額出せば 有りますけど とても 1本 数万円 出せません (=^・・^=)

 
d0198735_0263114.jpg



 そんな シャフトはこちら キャスコのウエッジで 送料込みの 777円でした。

 しかも 形状が キャビティー

 
d0198735_0263948.jpg


 どんな人が 使っていたんでしょうか
 多分、出品者も 中古で買ったと思うんですが・・・・ 

 
d0198735_0263744.jpg


 形状が グースだったのも ポチした 理由の一つですが

 
d0198735_0263414.jpg


 しかも キャビティーなら フェイスはある程度 大きいかなと 想像してたら
 ウエッジとしては かなり フェイスが小さい。
 
  更に もうひとつ ポチしていますが これはまだ 到着していません。

  こちらも シャフトとヘッド両方に 好奇心が そそられました (=^・・^=)

  Kasco DNA GT53 FORGED  
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# by pro230-ekisa | 2011-04-21 00:36 | アイアン | Comments(0)


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