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佐藤 勲の著作

著作者の 佐藤勲さん  検索しても 殆ど情報が出てこない

 その他の著作に 「素顔のアイアンヘッド」が有るらしいが
 これも アマゾンの古本では出てこない
 唯一の ヤフオクで 出品された情報が出てきた。

 この方 スコットランドの発祥の アイアンヘッドを再現しようとしていた。

 そんな 記述の中に
 昭和45年頃 砂鉄で作ったアイアンヘッドとして
 大々的に広告されて 売られた事を記憶している方もいるだろうが、
 こんな 高価で硬い鉄でアイアンは生まれるはずもない。

 昭和45年は 私は11歳 知る訳無いが
 どんな アイアンなのかは 興味の有る所だ

 この 本の目次
 
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 そして 私信  やきそばパンZ へ

  食酸は タイプミスでは無かったのですね
  何故 食酸なのか 良くは判りませんし どれ程の効果が有るのかも不明ですが
  今度 試してみようかとも思っています。

  
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  これが 原文です。

  それとね 目次の前に 前書きが有って
   著作者が ヒッコリー時代の完全に手作りのアイアンを作ろうとした経緯が
   書かれており こちらの方も 興味深いのである。

   役に立つかと言えば そうでもないが・・
   クラブに関する読み物と 知識として やきそばパンZさんにも お勧めしたい。
    入手して読んだが 面白く無かったとと言う 苦情は 受付しませんけどね 
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by PRO230-ekisa | 2016-04-23 21:29 | 書籍 | Comments(3)

クラブ考現学

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 こんな 中古の書籍を アマゾンで購入

  著作 佐藤勲さん  発行が 昭和63年
  まだ 全てを 読んだ訳ではないが
  クラブの素材に関する事から シャフトに至るまで
  その当時のクラブに関する 設計だったり 素材だったりが
  色々書かれており 興味深い。

  内容に ついてどこまで 触れるべきか 判らないが 少しだけ
  
  アイアンヘッドの錆取りとして 食酸に 20分程 したしてやると
  綺麗になるとか 書いて有ったり

  パターヘッドの 素材別の反発実験と実際に打ち手が感じる
  感覚の ズレの実験をした結果だとか

  同じ体積 同じ厚みの 下の素材に 1メートルから 糸巻きボールを落下させ
  跳ね返った ボールの高さを測った結果 素材の後ろの数値が反発の高さ(単位センチ) 
   アルミ68 鉄71 軟鉄74 真鍮76 18-8ステン76  アルミナセラミック78
  こんな 結果に なるのだが

   その中で アルミ 真鍮 ステンの素材で 
   かまぼこタイプのパターヘッドを作り グリップ シャフトを同一条件として
   ブラインドテストした結果 アルミのヘッドを一番硬いと感じる
   テスターが 予想に反して 多かったという結果になった。

   何故なのか 考察も書かれていたり

   一般的な クラブ紹介のの様な  クラブ本とは 一味違っている。

   クラブ好きで当時の クラブの設計の考え方等が判って
   面白いので  興味のある方は 一読されても良いかも
   
    


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by PRO230-ekisa | 2016-04-22 00:22 | 書籍 | Comments(1)

ゴルフシューズ メンテナンス


ラウンドふと 靴底を見ると 剥がれが (=^・・^=)

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拡大するこんな感じ
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   左右共 同じ所が 浮いていると言う事は 構造上の弱点か
   ここに 土など入って 取れたりするのが嫌なので
   セメダインの スパー多用途の接着剤で 貼り付けてみましたが

  さて 上手く接着できているか
  経過観察のために  覚書として 記録。


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by PRO230-ekisa | 2016-04-10 11:09 | ゴルフ用具 | Comments(0)

お試し

冬に入手して リシャフトした ミズノ クラフトモデルの
             お試しラウンドに行ってきました。
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 ゴルフ場は こちら  ローモンド  一人予約でのラウンドとなりました。

 

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ついでにドライバーもヨネックス「EZONE TYPE420」もお試し。
  グリップを 交換しただけなのだが 

  スイングした時の フィーリングが良くなった気がしますが 

  実際のラウンドではどうなのか



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ドライバーは普通に使えました。 が・・・
昨年使ったドライバーとは 正反対で
極端なクローズフェイスでは無い物の アップライトなライカクは
油断する引っ掛けチーピンに成り易く 
それを気にしながらの ラウンドだった為 ボールは散らりました。

打痕はこんな感じでした。 マズマズ
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アイアンについても想定内のショツトでしたが

ラウンド後半で下半身の踏ん張りが効かない体力無さが露呈(=^・・^=)


高速が集中工事の影響で 渋滞予想されたのでいつもより1時間も早めに 出発したら
伊勢湾岸から名阪に合流するJCから四日市辺りまではいつも渋滞するのだが
その渋滞もなく本当にスムーズにゴルフ場まで到着してしまった。 

ただ・・・ 
 
 前の車に続いて侵入したら ゲートバーが無く
 ETCの機械も反応も無く不安になり途中下車。
 案の定 一般ゲートを通過した様で 係員の方に乗ったインターを自己申告して
 それまで通行料をETCカードで精算する事で対応して頂きました。


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by PRO230-ekisa | 2016-04-10 10:51 | ラウンド | Comments(2)

グリップ 経過観察

グリップの経過観察 2016年

  定点観測的に グリップの状態をチェツク 
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2014年以降 使用頻度は 極めて少なく  
球数にしたら トータルで 300球程度使用頻度
かなり 表面が硬化してきて 滑りやすくなってきている
ラウンドで 使用できる ぎりぎりレベル
新しい物と 比較してしまうと 使う気になれない 現状
そろそろ 交換時期

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ウエッジに 使っている このグリップ
感覚的には 1年前と 殆どグリップ力に違いが出ない
見た目 つるりと感じで  握った感じは 柔らかいのだが減りも無い

まあ フルショツトしない ウエッジに使用している関係もあると思うが 

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交換後 殆ど使用してない
保存は自宅倉庫で放置 素材が合成ゴムの為か
経年劣化の影響も少なく状態は 良い

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上の グリップと同じメーカー 素材はゴムと思う
入手した時点で 非常に良い状態だったが
経年劣化の 影響が 上の グリップより 大きい

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 これは 経年劣化でダメだね この1年全く 使用してないからなのか
 1年経過した時点では 状態に大きな変化は無かった
 
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昨年 取り替えたグリップ
多分 使用頻度としては 手持ちクラブの中で 一番多かった思う
状態変化は 殆ど感じない バッタ物だけど 出来は良いのだろう
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◇  イオミック ステーキエボリューション 1.8

優れたパフォーマンスを引き出す、ロートルクコントロール & カウンターバランス効果。

エンドャップを従来より長くすることで、IOMIC最大の特徴であるねじれの軽減をさらに抑えることに成功しました。
また、高比重材の使用でカウンターバランス効果もあります。イオミックテクノロジーの神髄を極めたグリップです。

トルク 1.5 硬度52



今年 ドライバーに取り付けてみた DGOのコンペの景品 長らく放置した有ったが
状態としては 良いね ロートルクとの 表示が有るが
感覚として 下のもでるより 柔らかい気がする。

また 今まで ドライバーのグリップは バックラインなしの 少し固め
グリップを 好んでさしていたが

昨年 1年 使用頻度の高かった ドライバーが バックライン有りで
この グリップに慣れた為なのか  バックライ有りの方がしっくりくるし
握った感じが 少し柔らかい感じのする このグリップの方がしっくりくる。

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◇ イオミック X エボリューション
これまでにない剛性とグリッププレッシャーを実現した、X-GRIPの進化形。改めてデザインされた表面のエックスパターンが、
コード入りグリップにも匹敵する驚異のグリップ力を実現しました。
X‐GRIPのソフトな握り心地はそのままに、さらに正確で安定したショットが楽しめます。

トルク 3.0 硬度52

上と 同じ ドライバーに 付けた 別タイプの イオミック
バックラインなしで 少し 太めにと思い 螺旋2重巻

上の モデルと比較になるが こちらの方が 握り心地は硬い
何方かと言えば アイアンに付けた方がしっくり 来る様な気がする。

比較としては 硬度は同じで トルクは こちらの方 ねじれが大きいのだが
感覚的には 逆の感じも



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by PRO230-ekisa | 2016-04-02 18:44 | ゴルフグリップ | Comments(2)

FW買って フルセット

気がつけば 1ヶ月以上 更新をしてない(=^・・^=)

 その間 何をしていたかと言えば 特に何もないが

 クラブを 数本とグリップを購入。

 今回 購入した クラブはFW 3本とドライバー1本

 ヤフオクで 買いました 送料が1200円と本体1000円で合計2200円
 ちょっと高い気もするが・・
 FWをフルセットで揃えると 結構面倒なので
 ある意味 ラッキーかも知れない。

 
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入手は こちらの J’s Professional Weapon の ウッドフルセット
シャフトは HM70  ステッフSで ソールの状態から 殆ど使用されて無かった様だ
グリップも全てオリジナル 惜しい事に ドライバーの クラウンに天ぷら傷
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これで ドライバー FW アイアン2番から 同じシリーズのフルセット完成

 でもね このフルセットを コースに持ち出すと パター入れたら ルール違反だね

 このフルセットを 持ち出して ラウンドしてみようかなあ・・ 
 
   

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by PRO230-ekisa | 2016-04-02 11:40 | パター・FW | Comments(2)


古い ポンコツに近い ゴルフクラブの好きなブログです。


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