オーバースペックドライバー

少し暖かくなってきました

 クラブを振るのに 少し慣れて 自作クラブを正当に評価しないと

  そんな事を思いながらも 完全に オーバースペックのドライバー完成

  
d0198735_21124120.jpg


  重量 366g パーシモンなら普通の 重さとも思うが (=^・・^=)
  スチールシャフトに チタンヘッド  これぞ 過去と現代の融合
  シャフトは DG-S200 

  
d0198735_21272253.jpg


   セルは 樽型に仕上げました (笑)

   手元に有る ドライバー用のセルは 1種類しかないので それ使ったら
   セルの外径が 大きすぎて しかも リングが入っているので
   その部分を 削ると まずいかと 思って 仕上げたので こんな形状に

   更に もう一本 スチールシャフトのドライバーを作ってしまいました。

  
d0198735_2134698.jpg


    重量 370グラム  長さ 109.5cm  バランス D4位

  ツアステの Xドライブ TYPE300 プロスペック 
  350とか 380とか 同様のデザインのシリーズが有りますが
  ヘッドの形状とバランスは一番良いと 思っているヘッド 
 
  それが ヘッドのみが ヤフオクで 1円で 出品されていたので 

  思わず ポチ

  そして このヘッドに挿した シャフトも ゴルフプランナーのドライバーに刺さっている
  良く判らないスチール 硬さは R  (=^・・^=)
  長さも 43インチしかない 短尺 (昔は普通の長さだけど)
  300CCしか無い ヘッドが 異常に でかく感じます。

d0198735_21512047.jpg


  で 2本を 比較して見ると
  今回 ポチして 到着したヘッドには 画像の様な 刻印が有りません

  偽物 ???

  それなら それで 面白いんだけどね
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by PRO230-ekisa | 2012-02-23 22:00 | ドライバー | Comments(3)
Commented by セベケン at 2012-02-23 22:26 x
この手の組み合わせクラブ、自分でも数本作りました。
といってもシャフトの挿げ替えは修理屋さんまかせですが・・・
なかなか打ちやすくて私には合います。
重たいのをゆっくり振るのが私流なので・・・

シャフト交換は自分でやると、パターでもよく抜けません。
Commented by やきそばパンZ at 2012-02-24 01:56 x

スチールシャフトのドライバー、今でもたまに打ちますけど打ちやすいですよ。

でも長いのはどうかなぁ。
私はパワーが足りないので、重すぎると上手く打てなくなってきますです。

Commented by KURO at 2012-02-24 12:52 x
DG-X100、S300 、R400 ダイナライトS200 R400 DGSL-S300 N.S.PRO 950FWS 850FWS でヘッドは240cc~460ccと重柔らか路線の探求で作ってみました。 

軽量スチールならカーボンとの比較では絶対距離は負けますが、平均飛距離ではいい勝負するという実感です。
アイアンより10~20g軽いスチールで短めがお勧めかな。。。


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